Ratsche mit den entsprechenden Nüssen können sehr hilfreich sein, wenn man mit dem Schlüssel nur schwer oder gar nicht ran kommt.
Mutter für Primärantrieb, Kupplungskorb, Schwungmasse, Steckachsen,…
Es kann immer mal wieder vorkommen, dass ein Gewinde länger ist als die Nuss die man gerade benutzt und man mit einem Schlüssel nicht gut an die Mutter heran kommt, die man gerade abschrauben möchte. Dann ist es Gold wert eine Langnuss dabeizuhaben. Hier sollten aber die Größen 7mm, 8mm, 10mm, 13mm (1/4'') und 17mm und 19mm (1/2'') ausreichen.
Zylinderkopf (10mm)
Die Große Ratsche, dabei zu haben kann nie schaden. Denn wenn ihr mal ein bisschen Kraft auf das Gewinde bringen müsst, ist das genau das richtige Werkzeug. Aber Vorsicht! Nach fest kommt ab!
Gut ist ebenfalls, dass man das Werkzeug sehr präzise einsetzen kann und es ein gerades Aufsetzten einfach macht.
Der große Schlitz-Bit hat sich schon des Öfteren bewährt. Top für Arbeiten an der Grundplatte und allgemein am Motor.
Was man mit der 21er-Kerzennuss machen kann, sollte allen klar sein.
Pohlrad (17mm), Kettenritzel vorn (24mm), Steckachsen für Räder (19mm),..
Ratsche mit den entsprechenden Nüssen können sehr hilfreich sein, wenn man mit dem Schlüssel nur schwer oder gar nicht ran kommt.
Mutter für Primärantrieb, Kupplungskorb, Schwungmasse, Steckachsen,…
Es kann immer mal wieder vorkommen, dass ein Gewinde länger ist als die Nuss die man gerade benutzt und man mit einem Schlüssel nicht gut an die Mutter heran kommt, die man gerade abschrauben möchte. Dann ist es Gold wert eine Langnuss dabeizuhaben. Hier sollten aber die Größen 7mm, 8mm, 10mm, 13mm (1/4'') und 17mm und 19mm (1/2'') ausreichen.
Zylinderkopf (10mm)
Die Große Ratsche, dabei zu haben kann nie schaden. Denn wenn ihr mal ein bisschen Kraft auf das Gewinde bringen müsst, ist das genau das richtige Werkzeug. Aber Vorsicht! Nach fest kommt ab!
Gut ist ebenfalls, dass man das Werkzeug sehr präzise einsetzen kann und es ein gerades Aufsetzten einfach macht.
Der große Schlitz-Bit hat sich schon des Öfteren bewährt. Top für Arbeiten an der Grundplatte und allgemein am Motor.
Was man mit der 21er-Kerzennuss machen kann, sollte allen klar sein.
Pohlrad (17mm), Kettenritzel vorn (24mm), Steckachsen für Räder (19mm),..